Беспроводной стандарт NFC сегодня уже не является экзотикой. С его участием пользователи сегодня платят за утренний кофе, проходят в метро, а, в скором времени, смогут пользоваться своими смартфонами как ключами от двери автомобиля.
Об этом сегодня объявила компания NXP, которая заключила договор о сотрудничестве с пятью крупными автомобильными производителями о реализации технологии Near Field Communication (NFC) в автомобильных дверных ручках.
NFC-чип NCF3320, производства компании NXP, легко вписывается в обычную автомобильную дверную ручку и, принимая закодированный сигнал со смартфона или другого устройства с NFC-модулем, разблокирует или запирает дверь. При этом чип способен выдержать очень высокие и очень низкие температуры и потребляет крайне мало энергии, а потому работает даже при практически полностью разряженном аккумуляторе.
С недавних пор многие новые автомобили оснащаются замком, открывающимся специальным брелоком со встроенным чипом RFID. Водителю было достаточно просто подойти к автомобилю, как он разблокировался и нажать на кнопку, чтобы запустить двигатель.
Однако такая технология обычно использовалась в дорогих автомобилях премиум-класса, к тому же маленький брелок было довольно легко потерять или просто забыть, в то время как смартфон обычно всегда при вас. А так как современные производители уже сейчас встраивают модуль NFC во все новые модели смартфонов, то решение, предложенное компанией NXP, может оказаться весьма полезным способом не только для разблокировки автомобиля, но и для запуска двигателя и, конечно же, для простого сопряжения смартфона с бортовой электроникой через Bluetooth.
Генеральный директор компании NXP, Райнер Лутц, поясняет, что данная технология разработана, чтобы быть стать дополнением к традиционным металлическим ключам. Дело в том, что если сигнал от брелока RFID открывает автомобиль за несколько метров, NFC-модуль смартфона действует на расстоянии только 10 сантиметров, так что это может быть не так удобно для ежедневного использования. Тем не менее, NFC-"ключи" могут оказаться удобным дополнением для того, чтобы открыть автомобиль в той или иной ситуации, а также в иных случаях. Например, с помощью мобильного приложения, владелец автомобиля может предоставить доступ к своей машине кому-то другому, возможно - даже в течение заданного промежутка времени.
На вопрос о безопасности использования такой системы Лутц ответил: "Сегодня технология NFC используется даже для электронных паспортов и в банковской сфере для осуществления платежей. Существует множество уровней проверки данных для того, чтобы убедиться в их подлинности." Устройства, взаимодействующие через NFC, могут даже использовать одноразовый зашифрованный ключ, чтобы гарантировать безопасность.
Пока что, по корпоративному соглашению, компания NXP не сообщает, с кем из автопроизводителей она сотрудничает, однако Лутц отметил, что новый Mercedes-Benz E-Class уже оснащается NFC-чипом производства NXP. По видимому, один датчик TouchPoint NFC будет размещаться в ручке двери водителя и еще один - в салоне автомобиля. NFC-чип также позволит одним касанием настроить салон под заранее заданные параметры положения сиденья, руля, температуры в салоне и так далее...
Компания предполагает, что нововведение позволит сделать новые модели автомобилей, более привлекательными для покупателей уже в течение ближайших нескольких лет.
Иван Ковалев
CNETДовольно дорогая, но исчерпывающе эффективная система жидкостного охлаждения Thermaltake Water 3.0 Riing RGB 360 стала
Перед Galaxy S22 Ultra стоит непростая задача — попытаться превзойти один из лучших телефонов, когда-либо созданных
Главная проблема - надежность, о которой можно будет говорить только сильно позже. Но уже сейчас, если сравнивать
