Xiaomi получила разрешение на производство электромобилей
от: 23-08-2023 18:24 | раздел: Новости
Цифровой рендер будущего Xiaomi MS11Xiaomi, прежде всего известная благодаря своим элегантным телефонам и умным телевизорам, наконец-то получила разрешение на начало массового производства своего первого электромобиля.
Компания только что получила главное одобрение от Национальной комиссии по развитию и реформам Китая (NDRC). Для тех, кому нужно быстро освежить знания, NDRC — это правительственный орган, который одобряет (или запрещает) новые инвестиции в автомобильный сектор Китая. Xiaomi вошла в элитную группу, став четвертой компанией с конца 2017 года, получившей такое одобрение.
К сожалению, еще рано доставать шампанское из холодильника, это еще не полноценный билет Xiaomi в мир производства электромобилей. Впереди стоит последнее препятствие: Министерство промышленности и информационных технологий Китая. MIIT гарантирует, что будущие автомобили соответствуют техническим стандартам и стандартам безопасности. Помните: речь идет не только о том, чтобы хорошо выглядеть на шоссе, но и о том, чтобы не взорваться, в лучшем случае, где-то на парковке, а не на оживленной трассе.
Xiaomi объявила о своих планах заняться производством электромобилей еще в 2021 году, пообещав для начала впечатляющие первоначальные инвестиции в размере 1,30 миллиарда евро. В течение следующего десятилетия компания потратит около 9 миллиардов евро на развитие производства.
Генеральный директор компании Лэй Цзюнь, похоже, весьма бодро относится ко всему этому начинанию, намекая, что первый автомобиль технологического гиганта появится на дорогах к 2024 году. Как он будет выглядеть? Что ж, если верить сообщениям, мы получим седан с LiDAR. Да, и в последнем отчете CALB и CATL обозначены как основные поставщики аккумуляторов (что случилось с твердотельным аккумулятором Xiaomi?).
Xiaomi готовится выпустить колоссальные 100 000 электромобилей только в следующем году. Новый завод компании в Пекине планирует производить 200 000 электромобилей в год, когда заработает на полную мощность. Так что да, Xiaomi относится к этому вполне серьезно.
Стратегия Xiaomi в сфере электромобилей в значительной степени опирается на программное, а не на аппаратное обеспечение. Это отход от их общего образа действий, но затем, когда вы с головой погружаетесь в рынок, столь насыщенный и конкурентный, как сектор электромобилей, возможно, лучше всего использовать свои самые сильные стороны.
Компания планирует сохранить маржу по компонентам на минимальном уровне — около 1%.
Иван Ковалев
VIA
Подписывайтесь и читайте новости от ITквариат раньше остальных в нашем
Telegram-канале !
Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!
И еще об интересном...
Почему современные компьютерные игры используют так много видеопамяти?Почему упал биткоин, или Знакомые округлости очередного пузыряМоя история в Twitter, от начала до конца…Как Microsoft создает Xbox One X - самую мощную игровую консоль в мире (+видео)Почему я вернул Macbook Pro через день использования и что я понял о будущем AppleLG G6: большой тест - обзорПосторонним взлет запрещен! Где в Беларуси нельзя летать мультикоптерам…
