
Два года назад Джонни Айв занял должность главного конструктора Apple. Однако по ряду причин дизайнеру пришлось уступить управление командой вице-президентам Ричарду Ховарту и Алану Дью. Дуэт взял на себя управление всем промышленным дизайном и дизайном пользовательского интерфейса, соответственно. Сейчас Айв снова возвращается к делам, которые он оставил в 2015 году.
Как отметил ресурс, 9to5Mac, Дью и Ховарт больше не упомянуты на официальной странице руководства компании. В то время как оба, похоже, все еще не уволены из компании, очевидно, что это - признак возвращения Айва к его прежней роли, что подтверждает ответ ресурсу TechCrunch от Apple.
"С завершением строительства Apple Park, - сообщил TechCrunch представитель компании, - руководители и команды Apple снова подчиняются непосредственно Джону Айву, который по-прежнему сосредоточен исключительно на дизайне".
Работа Айва в Apple сделала его суперзвездой в дизайнерском сообществе. Он присоединился к компании еще в 1992 году, во времена разработки карманного ПК "Ньютон", позже работал над оригинальным iMac и в конечном итоге сотрудничал со Стивом Джобсом в создании iPhone и iPad.
Когда он перешел на CDO, Apple объяснила, что Айв продолжит играть роль главного дизайнера компании. "Как главный конструктор, Джони будет нести ответственность за весь наш дизайн", - писал Тим Кук в 2015 году, - "полностью фокусируясь на текущих проектных проектах, новых идеях и будущих инициативах".
В то же время широко распространено мнение, что Apple предложила Айву сменить свою деятельность в компании. Но даже без прямой управленческой роли Айв продолжил ключевой фигурой, регулярно появляясь, чтобы обсудить проекты компании, которые включают в себя не только дизайн, но теперь и такие вещи, как розничные магазины Apple.
Иван Ковалев
ИсточникЕсли вы все последнее время были заняты тем, что, полностью игнорируя работу, решали только один вопрос: "DESCENT или
Вам предоставляется возможность поиграть за любую команду национальной баскетбольной ассоциации США, правда каждую из
Это противостояние, пожалуй, даже более известное, чем BMW vs Mercedes, McDonald’s vs Burger King, Nike vs Adidas.