А между тем мало, кто из неискушенных потенциальных «наземных» пилотов знает, что дорогие и тяжелые мультикоптеры реально приносят пользу только в случае их профессионального использования. Так тяжелый Phantom, имея на борту, помимо высококачественной камеры и возможности заменить ее на еще более продвинутый вариант, целый арсенал всевозможных электронных датчиков стабилизации, просто не способен «чудить» в небе даже при сравнительно сильном ветре и на большой высоте. Бывают, конечно, исключения и такой «умный» квадрокоптер, выражаясь жаргоном сами любителей дронов, «улетает на родину в Китай», но, как правило, такие ситуации связаны лишь с ошибками самих пользователей, не проведших грамотную предполетную подготовку и не убедившихся, что встроенный GPS-модуль квадрокоптера точно «понял», где он находится.
Вот и скрываются «Фантомы» в неизвестном направлении…
В другой стороны, какой интерес у обычного рядового пользователя может вызвать совершенно идеальный полет, без резких поворотов и пилотажных фигур? Потому даже владельцы дорогих аппаратов часто берут с собой на полеты компактные маленькие модели, что называется – для «фана», то есть для развлечения. Такие модели и стоят недорого, и «крутить» их на небольшой высоте куда интереснее, чем просто смотреть, как в небе лениво передвигается тяжелый аппарат. Да и учиться управлению опытные пилоты рекомендуют как раз на такого рода коптерах,- маленьких и легких, которые заставить ровно висеть в воздухе можно лишь вручную. Да и разбить их, в принципе не так просто. Более того, если такое все же случиться, приобрести нужные детали для ремонта можно очень недорого, а отремонтировать довольно просто, чего не скажешь о «великанах».
Герой сегодняшнего обзора, квадрокоптер V686G от компании WLtoys, еще с первого своего появления и до сегодняшних дней без сомнения является одним из лидеров в секторе недорогих легких квадрокоптеров в классе 250 миллиметров (диагональное расстояние между осями несущих винтов).
А функциональность его и в самом деле просто «зашкаливает». Судите сами: компактные размеры, полноценный пульт управления, полетное время до 8-ми минут, съемная бортовая видеокамера с возможностью записи видео и фото напрямую на карту памяти и параллельной передачей видеокартинки в режиме FPV на экран, который имеется в комплекте (!!!). то есть приобретать или приспосабливать смартфон для FPV-полетов уже не требуется. Наконец на этого малыша, если демонтировать камеру, можно навесить различные развлекательные опции вроде брызгалки водой, генератора мыльных пузырей, маленькой стреляющей ракетной установки или, подъемного захвата для мелких игрушек.
Для всех этих «прибамбасов» (иначе и не назовешь) на борту квадрокоптера WLtoys V686G имеется полный набор питающих разъемов.
Правда самих аксессуаров в комплекте не имеется, но они свободно продаются и стоят недорого, особенно если покупать в китайских магазинах.
К слову, на рынке имеются другие модификации WLtoys V686. Так данная модель, носящая индекс G, имеет систему FPV, работающую по радиоканалу на частоте 5.8 ГГц и имеет собственный совместимый дисплей. Другая WIFI FPV-модификация, с индексом K, имеет видеокамеру, которая только транслирует изображение на экран смартфона или планшета. Еще один вариант, просто с пишущей камерой, озаглавлен литерой J. Наконец версии без камер L и M, сопровождаются в комплекте водометом и генератором мыльных пузырей соответственно. Вышеупомянутые ракетомет и лебедку захватом предлагается приобретать исключительно отдельно.
За активацию всех аксессуаров на аппаратуре или, говоря простым языком – пульте управления, отвечает одна или две, как в случае с FPV-камерой (режим фото или видео), кнопки.
Габариты | 270 х 270 х 85 мм |
Вес | 132 грамма (с АКБ и защитой лопастей) |
Бортовая камера | 2 МП, FPV на частоте 5.8 ГГц |
Радиоуправление (пульт) | 2.4 ГГц, информационный дисплей с подсветкой |
Запись видео | HD (720p) 1280х720 точек |
Сохранение фотографий | 1600х1200 точек |
Монитор FPV | 4.3 дюйма, с солнцезащитой |
Аккумулятор | 1С (3.7В), 730 мА*ч, JST-разъем |
Время полета | до 8 минут |
Время полной зарядки аккумулятора | 80 минут |
Система стабилизации | три гироскопа и три акселерометра |
Несмотря на богатую комплектацию версии G, коробка с этим квадрокоптером имеет достаточно небольшие размеры.
В ней обнаружился следующий набор:
- Квадрокоптер с установленным комплектом пропеллеров и камерой
- Зарядное устройство к нему
- Аккумулятор
- Комплект запасных пропеллеров (4 шт.)
- Пластиковая защита пропеллеров
- Пульт управления
- FPV-монитор
- Антенна для FPV-монитора
- Зарядное устройство к монитору через порт USB
- Безымянная карта памяти microSD на 4 ГБ
- USB-картридер для карты памяти
- Инструкция по эксплуатации на китайском и английском языках.
Инструкция к квадрокроптеру довольно простая и, в принципе, все понятно уже из картинок, что очень кстати, так как китайцы, очевидно, переводили свои инструкции «не глядя», то есть через компьютерный переводчик.
Дизайн и оснащение
Надо признать, что при всех своих функциональных достоинствах квадрокроптер WLtoys V686G смотрится довольно неказисто. Такое ощущение, что его корпус «слепили» из двух разных коптеров и получилось то…, что получилось...
WLtoys V686G в плане экстрерьера далеко отстает от своего конкурента, SYMA X5C (или SW, обзор которого вы можете найти вот здесь), даже угловатый и слегка несуразный Yizhan Tarantula X6 смотрится более стильно по сравнению с ним, что уж говорить о красавчике гексакоптере MJX X600.
Хотя, как оно часто бывает, неказистая внешне конструкция оказывается куда более прочная и надежная, чем легкая и изящная. К тому же черная версия WLtoys V686G смотрится ощутимо более брутально, чем белая.
Центральная часть WLtoys V686G выглядит как малюсенькая летающая тарелка, из центра которой торчат лучи с крыльчаткой пропеллеров. Посадочные шасси черного цвета. Довольно прочные на вид, они защищают, подвешенную под брюхом квадрокоптера, камеру.
Камера крепится на прочной защелке, чтобы отжать которую потребуется приличное усилие. Так что, скорее всего, и в воздухе и после падения камера не отлетит и не разобьется. Менять угол направленности камеры нельзя, да и не нужно, она наклонена чуть вниз от горизонтальной плоскости и потому винты не попадают в кадр.
Питание и управление камерой осуществляется через 4-хпиновый шлейф, подключающийся к одному из четырех интерфейсных разъемов на днище корпуса.
Собственного выключателя питания WLtoys V686G не имеет. Для подключения питания требуется открыть крышку аккумуляторного отсека и соединить разъемы платы квадрокоптера и аккумулятора.
Помимо цветных пропеллеров, показывающих в каком направлении развернут коптер (красные – передняя часть, черные - задняя), на нижней части всех четырех лучей размещена целая система светодиодной подсветки из 12-ти светодиодов, по три на каждый луч. Как и в случае с пропеллерами, красный цвет подсветки показывает переднюю часть коптера, а зеленый – заднюю.
К слову, подобное расположение сигнальных светодиодов является традиционным у производителей, но часто очень не нравится многим владельцам мультикоптеров. Потому некоторые из них просто перепаивают светодиоды в лучах, меняя их местами.
Подсветка очень яркая и превосходно подходит для ночных полетов.
Днем подсветку можно отключить с пульта управления. Это немного сэкономит заряд аккумулятора.
Еще одно достоинство подсветки – примерно за 30-60 секунд до разряда аккумулятора светодиоды начнут мигать, давая вам время мягко посадить квадрокоптер. Впрочем, резко заряд не заканчивается, и квадрокоптер просто начнет плавную посадку.
Крышка аккумуляторного отсека совершенно нелогично расположена в лицевой части корпуса и выглядит откровенно неважно, как неудачная версия решетки радиатора дешевой модели грузового автомобиля. Она выпуклая, прямоугольная, массивная и с некрасивыми вентиляционными прорезями. Зачем дизайнеры допустили такое – непонятно.
Зато оси винтов, в отличие от большинства бюджетных моделей мультикоптеров, вращаются не в дешевых пластиковых втулках, а в настоящих стальных шарикоподшипниках, которых имеется по два на каждую ось.
Квадрокоптер коллекторный, а значит - привод винтов осуществляется через шестерни. К сожалению, они никак не защищены снизу и потому, если ваш WLtoys V686G упадет в песок, вы рискуете засорить шестеренки мелким мусором. Придется продувать, что обычно очень непросто. Мелкие же песчинки, попавшие в зубья между шестеренками, способствуют их быстрому износу. Хорошо еще, что новые шестеренки стоят недорого и имеются в свободном доступе.
Аппаратура
Пульт управления, или, как его правильно называют – аппаратура сделана на очень хорошем уровне, с богатым набором кнопок и большим информационным ЖК-дисплеем. Питание блока управления осуществляется шестью стандартными батарейками типа АА. Кстати, как показывает практика, лучше всего использовать именно батарейки, а не аккумуляторы, так как они высаживаются значительно медленнее. Только лучше использовать щелочные батарейки, а не солевые, пусть даже самые дешевые. Впрочем, вы это уже и так давно знаете из известной рекламы «с кроликом».
Информационный экран размещен в нижней части корпуса пульта управления и оснащен отличной яркой синей подсветкой.
Из информационных данных на экран выводится полетный режим в виде процента расходов (40, 60, 80 и 100%), положение триммеров, наклон триггеров в процентах, режим подсветки корпуса коптера, состояние батареек самой аппаратуры и, зачем-то - уровень сигнала. Как показала практика, даже на приличном расстоянии от квадрокоптера, уровень сигнала на экране пульта никак не меняется, вплоть до потери связи.
В днище корпуса пульта обнаружился отсек с откидывающейся крышкой. Зачем он там, сказать сложно. Как подставка – точно нет,- пульт опрокидывается.
Возможно такой же корпус пульта управления используется с простыми трехканальными вертолетами данного производителя, а в отсеке обычно прячется шнурок для быстрой зарядки их аккумулятора.
Как уже упоминалось, кнопок управления на пульте довольно много. Три кнопки слева и одна справа от экрана отвечают за режимы расходов иными словами – управляемость коптера. Чем расходы выше, тем резче двигается WLtoys V686G. Новичкам традиционно рекомендуется начинать с самых слабых режимов, когда квадрокоптер перемещается более-менее плавно. Зато на более продвинутых режимах WLtoys V686G способен сопротивляться ветру, правда, все равно – легкому.
Еще две копки справа от экрана включают и выключают подсветку и делают фотокадр.
Запись видео начинает левая кнопка в дальнем торце корпуса, а правая – отвечает за флипы (кувырки) в воздухе. Особенно порадовало, что флипы могут быть разносторонними, кнопка только включает этот режим, а сам кувырок осуществляется движением правого стика в любую сторону.
Для триммирования имеются традиционные переключатели возле стиков. А рычажок включения питания расположен прямо посередине пульта, над экраном.
Из недостатков аппаратуры можно отметить только полное отсутствие какой либо ручки для ее переноски. С учетом наличия FPV-монитора переносить пульт, держа в другой руке еще и квадрокоптер, довольно неудобно.
FPV-монитор
Монитор системы FPV имеет довольно оригинальную конструкцию крепления. С помощью специального кронштейна на винтовых зажимах он навешивается прямо на основание антенны пульта управления. Сложно сказать, насколько прочным конструкторы сделали основание антенны, потому совершать очень резкие движения и, тем более – ударять экраном по чему-либо, не стоит. Вдруг антенна отломается…
Кстати, модуль экрана имеет собственную антенну для приема сигнала с камеры, которая очень напоминает антенну от домашних WiFi-маршрутизаторов.
Для защиты от солнца экран снабжен складывающимися шторками. Однако сам по себе экран не очень яркий и потому на сильном солнце картинка на экране видна плоховато даже с солнцезащитой. В этом случае экран больше подходит разве что для визирования кадра при фото или видеосъемке, нежели для комфортных FPV-полетов.
Разрешение экрана, на первый взгляд, невелико, но для вполне ясного отображения картинки, передаваемой с камеры, его достаточно.
Емкость аккумулятора встроенного в экран – 550 мАч. Проверить точное время его непрерывной работы пока не удалось, запасные аккумуляторы к WLtoys V686G не прилагаются, а одного хватает минут на семь полета. За пять полетных попыток экран все еще работал, а на его индикаторе заряда все еще оставалось одно деление.
В нижней части экрана отображается количество оставшихся фотографий или минут видео, которое может поместиться на карточку памяти. За один раз имеющийся объем заполнить не удастся. Если верить дисплею, на 4 имеющихся гигабайта поместится более часа и десяти минут видео или почти 13 тысяч фотографий.
В полете
Учитывая свой ценовой диапазон, WLtoys V686G порадовал. В нем нет сложных датчиков и систем выравнивания, более-менее стабильное положение в воздухе обеспечивают лишь три гироскопа и три акселерометра. Так что именно вы отвечаете за то, куда полетит ваш квадрокоптер, с одной лишь поправкой – на малых оборотах (расходах) и из-за легкого веса аппарат имеет довольно высокую парусность и потому почти не сопротивляется ветру. Потому, прежде чем выходить с ним на улицу и поднимать на приличную высоту лучше потренируйтесь в больших помещениях, обязательно надев на винты защиту.
На природе она может оказаться не только бесполезной, но даже вредной, ибо именно на защите винтов обычно квадрокоптеры повисают на ветках деревьев и их не стряхнуть даже приличным тяговым импульсом винтов.
Дополнительные режимы
Отдельно стоит отметить дополнительные режимы возврата домой, которых у данного квадрокоптера два: Return Mode и Headless mode. Само собой, ни один из них не реализован за счет GPS-модуля.
Для ориентации в V686G предусмотрено два датчика – электронный компас и сканер по лучу радиомодуля аппаратуры.
Для активации первого режима, самого простого, нужно всего лишь нажать и подержать кнопку выключения подсветки во время полета, если вам покажется, что квадрокоптер улетел слишком далеко. Аппарат резво начнет двигаться назад, правда – просто назад, так что если он развернут к вам носом, квадрокоптер вполне может улететь еще дальше. Прервать работу режима можно любым движением правого стика.
Второй режим - Headless mode, активируется двухсекундным нажатием кнопки фотографирования перед взлетом коптера. В полете, когда вы решите, что ваш коптер развернулся нераспознаваемой стороной, вы можете просто нажать назад рычаг управления креном, и коптер полетит к вам, даже если он был развернут боком или «лицом».
В этом режиме освоить управление коптером непросто, но зато можно не беспокоиться за возвращение его обратно.
Значительно веселее совершать флипы в разные стороны. Просто правой дальней кнопкой активируем режим переворота и двигаем правый стиком в любую сторону. Квадрокоптер весело перевернется, причем, что примечательно, почти без провисаний в воздухе.
Полеты в режиме FPV и фотосъемка
С помощью штатного экрана визировать кадр довольно удобно, особенно если солнце не слишком яркое. Ночная съемка бесполезна – камера в темноте ничего не видит, так что придется просто довольствоваться пляской огоньков в небе, часто принимаемым прохожими за НЛО :).
При хорошем освещении камера снимает на удивление здорово, причем не столько фото, а как раз видео. Видеоряд достаточно плавный и скорости записи даже безымянной комплектной флешки хватает чтобы сохранять его без лагов. Глубина резкости камеры высокая и потому картинка будет в фокусе как вдали, так и прямо перед камерой. Кстати, на близких расстояниях фотографии с нее получаются вполне удовлетворительными.
Просматривать фото или видео на штатном экране нельзя, это – просто приемник сингала. Приходится вынимать карточку памяти из камеры и копировать контент на мобильное устройство, компьютер или сразу просмотреть на телевизоре с помощью комплектного кардридера.
Без сомнения квадрокоптер WLtoys V686G является не только самым привлекательным в ряду всех своих возможных модификаций, но, пожалуй, и из всех коптеров своего класса. Универсальность в использовании, наличие собственного приемника видеоизображения с передатчика камеры, возможность прямой записи на карточку в камере, что позволяет повысить разрешение картинки, большое количество режимов расходов (мощности), неплохая управляемость, два режима возврата, информативный ЖК-экран. Порадовало и сравнительно большое время полета квадрокоптера, до 8-ми минут. Это много, с учетом того, что емкость его фирменного аккумулятора в 730 мАч не так уж и велика, а ведь он питает и двигатели, и подсветку на лучах, и собственную электронику и камеру с ее передатчиком. Зато аккумуляторы недорогие, в Китае их можно купить всего по 3 у.е. за штуку (вопрос качества остается открытым) и взять с собой на полеты сколько угодно, только делайте перерывы, иначе угробите двигатели.
К качественном плане итоговое видео, полученное с данного квадрокоптера, конечно же, не стоит сравнивать с роликами, сделанными дорогими DJI Phantom’ами. Но зато с ними не повеселишься как с WLtoys V686G, не научишься управлять коптером в сложных погодных условиях, да и риска иметь проблемы с властями никакого. Ведь WLtoys V686G попадает в разрешенные рамки и в функциональном плане содержит в себе буквально все, что обычно можно собрать, только если приобретать разные модели мультикоптеров, а это будет стоить во много раз дороже.
Квадрокоптер с пишущей FPV-камерой WLtoys V686G предоставлен для обзора интернет-магазином RC-GO.BY
Иван Ковалев
Это довольно распространенный вопрос у тех, кто использует свои iPhone в качестве спутникового навигатора в автомобиле,
Взяв за основу очень удачную аппаратную платформу компании SanDisk и контроллер Marvell 88SS1074, компания Western
Допустим, вы приобрели компьютер с предустановленной ОС Linux или установили ОС сами, доведя её до «ума», или вам
