Автомобильная промышленность, по-видимому, страдает от опасных ИТ-практик и нестабильной компьютерной инфраструктуры. Крупнейшим автопроизводителям в мире часто приходится сталкиваться с внезапными, повторяющимися ИТ-проблемами, которые могут привести к нарушению безопасности данных или остановке производственных линий.
После недавней ошибки Toyota с ее слишком скромными серверами резервного копирования баз данных, еще одна серьезная ИТ-"неисправность" теперь затрагивает европейскую сеть Volkswagen. Немецкий автопроизводитель подтвердил факт сбоя, заявив, что проблема все еще анализируется, хотя сборочные линии, расположенные в Германии, по существу закрыты.
Компания Volkswagen сообщила, что в среду обнаружила неуказанную «неисправность ИТ-компонентов сети», и проблема существует с 12:30. Источник находился в штаб-квартире компании в Вольфсбурге, прежде чем началось, по всей видимости, неконтролируемое распространение информации по всей сети производственных предприятий автопроизводителя.
Инцидент имеет «последствия» для немецких сборочных линий, производящих новые автомобили, подтвердили в компании. Пострадавшие объекты включают Эмден, Оснабрюк, Ганновер, Дрезден и Цвикау, а также заводы по производству комплектующих, расположенные в Брауншвейге, Касселе, Хемнице и Зальцгиттере. Volkswagen владеет некоторыми из самых популярных автомобильных брендов в мире, и эта проблема, по-видимому, затрагивает также производства Porsche AG и Audi.
Из-за инцидента компьютерные системы и сети электронной почты в некоторых офисах Volkswagen были отключены. Компания заявляет, что, согласно проводимому анализу, внешняя атака на ее внутреннюю сеть маловероятна. Причина этого широко распространенного «сбоя системы» до сих пор неизвестна, а усилия по устранению проблемы и возвращению деятельности компании в нормальное русло имеют «высший приоритет и уже идут полным ходом».
Volkswagen уже боролся с более низким, чем ожидалось, объемом производства на своем полностью электрическом заводе в Цвикау, и новый ИТ-инцидент, вероятно, отразится на квартальных результатах автопроизводителя. За последние несколько лет Volkswagen пришлось столкнуться с кражей контрактной информации клиентов и утечками конфиденциальной информации о заводских роботах, разработанных для автопроизводителей. Компания недавно подверглась критике со стороны Mozilla (вместе с Audi и другими 25 брендами) за то, что она является «кошмаром конфиденциальности данных на колесах».
Даже если немецкий производитель исключает внешнее нападение, The Register предполагает, что инцидент может быть частью усилий России по оказанию воздействия на страны, поддерживающие Украину. Российские «хактивисты» или даже спонсируемые Кремлем кибер-взломщики атаковали немецкие организации и инфраструктуру с помощью DDoS-атак.
Иван Ковалев
VIAИгра эта появилась уже довольно давно, но, пожалуй, еще не скоро утратит свою актуальность. Это даже не одна, а сразу
Браузер Multilogin представляет собой инструмент, специально разработанный для обеспечения безопасности
Если вы дизайнер, UX-специалист, копирайтер или маркетолог, вы на самом деле можете внести свой вклад в то, чтобы
