Как вы, наверняка, помните, в первой части статьи я рассказал вам о причинах, связанных с потерей мультикоптеров из-за их неожиданного «решения» улететь от вас на «родину».
Для тех, кто не читал тот материал, в двух словах повторюсь…
Дорогие квадрокоптеры улетают обычно из-за небрежности самих пилотов, которые поднимают их в воздух, не убедившись, что аппарат точно определил свои координаты по спутникам и может сам вернуться на точку взлета. Намного реже такое случается из-за сбоев в блоке спутникового позиционирования.
Что касается легких и компактных квадрокоптеров, то, как правило, они подхватываются порывом ветра на большой высоте и, даже падая, могут по дуге преодолеть расстояние до одного километра, а в некоторых случаях – даже более…
Самым простым способом вернуть утерянный квадрокоптер является наклеивание на его корпус этикетки с вашими контактными данными. Квадрокоптер без аппаратуры рядовому обывателю точно не нужен, а от вознаграждения за находку наверняка никто не окажется.
В данной же статье я расскажу вам о нескольких способах самостоятельного поиска утерянного квадрокоптера, главным образом – с использованием технических средств…
Прежде всего, отсеем самые крутые варианты, с установкой на аппарат дорогого радиомаяка и приобретения комплекта из направленной антенны и поискового радиолокатора.
Итак…
Самый простой, практичный и, как ни странно, зачастую весьма действенный способ отыскать свой потерявшийся квадрокоптер – не пытаться его «спрятать».
То есть окраска корпуса аппарата в виде камуфляжа или просто цвет, сливающийся с ландшафтом, вам точно не подойдет.
Думается, что в большой степени именно по этой причине многие производители предпочитают делать корпуса своих квадрокоптеров белого цвета, самого неестественного для природы в большую часть года. На дереве или на асфальте (не дай бог), на земле, на траве, в принципе,- даже на грязном песке белый квадрокоптер будет куда более заметен, чем черный или, тем более - камуфляжный.
Тем же пилотам, кто запускает свои квадрокоптеры круглый год можно порекомендовать зимой наклеить на корпус белого аппарата яркие цветные полоски из тонкой и легкой самоклеящейся пленки. Только полоски должны быть такие, чтобы их было действительно видно на большом расстоянии. Скажем, у квадрокоптера Phantom и так есть по две такие на лучах. Но толку от них очень немного. Засечь по ним квадрокоптер на снегу можно только с расстояния метров десять.
Еще один простой и удобный вариант облегчения поиска улетевшего квадрокроптера – компактная «пищалка», которая срабатывает при пропадании или проседании напряжения в линии электропитания управляющей платы или, что намного практичнее – двигателей. Фабричных вариантов таких устройств не лишком много и отличаются они главным образом мощностью звука, размерами и техническими возможностями. Те, что попроще – просто срабатывают, когда квадрокоптер останавливает винты. Которые подороже и посложнее – замеряют напряжение на управляющей схеме и «поднимают тревогу» уже в тот момент, когда квадрокоптеру грозит падение от потери мощности на двигателях.
Более дорогой, но потрясающе удобный и функциональный вариант – использование GPS-трекера. Вообще эти устройства изначально создавались для маленьких детей и, уж извините – животных, которые очень легко могут потеряться в большом городе, в деревне или в лесу.
Главное – чтобы трекер находился в пределах покрытия зоны сотовой связи.
Самым важным достоинством такого устройства является его полная автономность. Такой трекер имеет свой собственный источник питания и потому его можно не только прикрепить к квадрокоптеру, но также использовать по прямому назначению – то есть положить в карман ребенку.
Важно отметить, что в китайских интернет магазинах часто встречаются трекеры, имеющие подозрительно заманчивую цену. В этом случае нужно внимательно читать описание, так как привлекательное слово «GPS» в названии может оказаться хитрой приманкой. А на деле это - просто дешевый GSM-трекер, определяющий местоположение по вышкам мобильной связи, что не дает координаты позиционирования точнее, чем зона диаметром от нескольких сот метров, до пары-тройки километров.
При этом важно учитывать, что GPS-трекер должен быть как можно более компактным и легким. Ведь если мощный дорогой квадрокоптер без труда поднимет массивный смартфон или даже планшет а не то, что коробочку размером со спичечный коробок, то легкий квадрик весом 200-250 граммов не сможет осилить дополнительный вес более 25-30 граммов. А если и сможет, то долго все равно летать не будет, под такой нагрузкой двигатели быстро «съедят» аккумулятор и хорошо если не перегреются сами.
Сегодня очень неплохим и функциональным вариантом на рынке является GPS-трекер RF V16.
У него не очень мощный GPS-приемник, но для открытых пространств, то есть – как раз для наших целей, он вполне подходит.
В трекер устанавливается SIM-карта и вся настройка прибора, а также передача координат на смартфон ведется через SMS. Гаджет «привязывается» к одному телефонному номеру, на который он и будет отправлять координаты.
Приятной особенностью GPS-трекера RF V16 является возможность позвонить на него с мобильного телефона и, в зависимости от настроек, гаджет начнет издавать сравнительно громкий звук вызова или, если включен режим приема звонка, просто включит встроенный микрофон. Так вы сможете услышать, что творится вокруг вашего квадрокоптера. Стоит такой трекер от 30-ти до 50-ти у.е. на AliExpress
Наконец самая последняя новинка на рынке поисковых гаджетов – мини-локатор с компактными маячками, которые крепятся на ваш квадрокоптер или на любой предмет, который вы боитесь потерять.
Понять принцип работы системы очень просто. Чем выше уровень сигнала на шкале устройства, тем вернее направление к потерянному маячку и, соответственно – квадрокоптеру.
В комплекте обычно идет пара маячков со своими элементами питания и поисковое устройство со шкалой. Маячки очень компактные и легкие и потому не придадут особенно много лишнего веса даже сравнительно компактному квадрокоптеру.
Сегодня на рынке имеется несколько моделей таких локаторов. Если не считать цены, отличаются они, главным образом, радиусом действия. Лучше всего, конечно же, искать модель – наиболее оптимальную для вашего кошелька. Однако не стоит увлекаться, чтобы не стало так, что ваш квадрокоптер обошелся вам дешевле, чем поисковое устройство для него.
В любом случае достаточно просто верно заметить направление, куда улетел ваш квадрокоптер, чтобы, отправившись в ту же сторону, отыскать сигнал маячка, находясь в двух-трех сотнях метров от него.
И все же, самое первое, что я советую вам сделать после покупки квадрокоптера – это наклеить на него стикер с вашими контактными данными. Найти квадрокоптер, потерянный в населенном пункте, это помогает в подавляющем большинстве случаев. И затраты минимальные, если не считать последующего вознаграждения нашедшему…
Иван Ковалев