itkvariat

    FedEx представил собственного автономного робота доставки




    Стартапы делают свое дело! И Amazon его делает. А теперь даже FedEx обратил внимание на инновации: начал экспериментировать с роботами для доставки посылок на короткие расстояния. Прямо сегодня компания официально объявила о своем новом FedEx SameDay Bot, который, по ее словам, может помочь сделать доставку "последней мили" куда более эффективной.

    Колесный бот SameDay работает от батареи, развивает максимальную скорость 10 миль в час (около 17 км/ч) и является полностью автономным, что означает, что он может реагировать на пешеходов и движение транспорта, используя комбинацию датчиков LIDAR, аналогичных тем, которые используются в автомобилях с беспилотным управлением.

    FedEx заявляет, что первоначально собирается использовать бота для доставки посылок между офисами компании в ее штаб-квартире в Мемфисе (пока проект ожидает одобрения со стороны местного правительства). Но если эти испытания будут успешными, компания хочет расширить обслуживание на другие компании и розничных продавцов, в конечном итоге сделав роботов стандартной частью своей службы доставки в тот же день.

    В настоящее время FedEx ведет переговоры с такими фирмами, как AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens и Walmart, чтобы оценить их потребность в такого рода роботов. В среднем, по словам FedEx, более 60 процентов покупателей этих магазинов живут в трех милях от самих магазинов - идеальный путь для маленького колесного робота. 

    Бот FedEx SameDay использует несколько пар колес для подъема по ступеням и бордюрам.

    FedEx - далеко не единственная компания, которая экспериментирует с ботами доставки на короткие расстояния. Ряд стартапов и крупных фирм уже проводят испытания подобной технологии, хотя неясно, будут ли такие роботы экономически выгодными для развертывания в приличном масштабе и можно ли их безопасно интегрировать в города. Когда-то Сан-Франциско стал первым испытательным полигоном для таких ботов, но муниципальные законодатели решили существенно ограничить их скорость движения во избежание аварий. Зато другие города и штаты стремились поощрять их использование.

    Но у SameDay Bot есть некоторые особенности, которые выгодно его выделяют из всех остальных. Он был разработан с помощью инженера Дина Камена, который ранее создал инвалидную коляску Segway и вертикальный транспортер iBot, а теперь вы можете увидеть наследие работы Камена в роботе FedEx, который использует несколько пар колес для подъема по ступенькам и бордюрам.

    В видеоролике видно, что у робота есть экраны спереди и сзади для общения с пешеходами. Экран на передней панели говорит "привет", а экран на задней панели указывает направление движения и подает сигналы об остановке. Автопроизводители, кстати, уже экспериментировали с подобными технологиями, утверждая, что они помогают уменьшить количество несчастных случаев и недоразумений между человеком и машиной.

    Поделитесь этой новостью с друзьями!

    Иван Ковалев

    VIA

    Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!  

    И еще на эту тему...
  • Чат-боты: как высокие технологии помогают строить будущее успешного маркетинга
  • Моя история в Twitter, от начала до конца…
  • Как Microsoft создает Xbox One X - самую мощную игровую консоль в мире (+видео)
  • Почему я вернул Macbook Pro через день использования и что я понял о будущем Apple
  • Xbox One vs PS4: Самое детальное сравнение двух платформ
  • LG G6: большой тест - обзор
  • Репортажная зеркальная цифровая фотокамера Nikon D500. Новый флагман для искушенных.


  • А что вы думаете? Напишите в комментариях!
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



    В комментариях запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, запрещены активные ссылки на сторонние сайты и реклама в комментариях. Уважаемые читатели! Просим вас, оставляя комментарии, уважать друг друга и не злоупотреблять свободой слова. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.

    Полная версия правил

Что бывало...
  • 25 август

    Time Commando

    Кто из вас не мечтал попутешествовать во времени? А если это будет сопровождаться опаснейшими приключениями? Немногие

    Подробнее  0

Проверьте скорость вашего интернета!

Практика цифровой трансформации в Retail

ЧЕТВЕРТАЯ AI CONFERENCE В МОСКВЕ

Цифровизация в агробизнесе

Цифровое предприятие

Информационные технологии в фармацевтике

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В БЮДЖЕТИРОВАНИИ

Fintech Day 2019


Самое популярное
    
Наши друзья
Vivaldi

Майки с картинками

Самоклейкин

Смарт

Hoster

«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

FedEx представил собственного автономного робота доставки




Стартапы делают свое дело! И Amazon его делает. А теперь даже FedEx обратил внимание на инновации: начал экспериментировать с роботами для доставки посылок на короткие расстояния. Прямо сегодня компания официально объявила о своем новом FedEx SameDay Bot, который, по ее словам, может помочь сделать доставку "последней мили" куда более эффективной.

Колесный бот SameDay работает от батареи, развивает максимальную скорость 10 миль в час (около 17 км/ч) и является полностью автономным, что означает, что он может реагировать на пешеходов и движение транспорта, используя комбинацию датчиков LIDAR, аналогичных тем, которые используются в автомобилях с беспилотным управлением.

FedEx заявляет, что первоначально собирается использовать бота для доставки посылок между офисами компании в ее штаб-квартире в Мемфисе (пока проект ожидает одобрения со стороны местного правительства). Но если эти испытания будут успешными, компания хочет расширить обслуживание на другие компании и розничных продавцов, в конечном итоге сделав роботов стандартной частью своей службы доставки в тот же день.

В настоящее время FedEx ведет переговоры с такими фирмами, как AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens и Walmart, чтобы оценить их потребность в такого рода роботов. В среднем, по словам FedEx, более 60 процентов покупателей этих магазинов живут в трех милях от самих магазинов - идеальный путь для маленького колесного робота. 

Бот FedEx SameDay использует несколько пар колес для подъема по ступеням и бордюрам.

FedEx - далеко не единственная компания, которая экспериментирует с ботами доставки на короткие расстояния. Ряд стартапов и крупных фирм уже проводят испытания подобной технологии, хотя неясно, будут ли такие роботы экономически выгодными для развертывания в приличном масштабе и можно ли их безопасно интегрировать в города. Когда-то Сан-Франциско стал первым испытательным полигоном для таких ботов, но муниципальные законодатели решили существенно ограничить их скорость движения во избежание аварий. Зато другие города и штаты стремились поощрять их использование.

Но у SameDay Bot есть некоторые особенности, которые выгодно его выделяют из всех остальных. Он был разработан с помощью инженера Дина Камена, который ранее создал инвалидную коляску Segway и вертикальный транспортер iBot, а теперь вы можете увидеть наследие работы Камена в роботе FedEx, который использует несколько пар колес для подъема по ступенькам и бордюрам.

В видеоролике видно, что у робота есть экраны спереди и сзади для общения с пешеходами. Экран на передней панели говорит "привет", а экран на задней панели указывает направление движения и подает сигналы об остановке. Автопроизводители, кстати, уже экспериментировали с подобными технологиями, утверждая, что они помогают уменьшить количество несчастных случаев и недоразумений между человеком и машиной.

Поделитесь этой новостью с друзьями!

Иван Ковалев

VIA

Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!  

И еще на эту тему...
  • Чат-боты: как высокие технологии помогают строить будущее успешного маркетинга
  • Моя история в Twitter, от начала до конца…
  • Как Microsoft создает Xbox One X - самую мощную игровую консоль в мире (+видео)
  • Почему я вернул Macbook Pro через день использования и что я понял о будущем Apple
  • Xbox One vs PS4: Самое детальное сравнение двух платформ
  • LG G6: большой тест - обзор
  • Репортажная зеркальная цифровая фотокамера Nikon D500. Новый флагман для искушенных.


  • А что вы думаете? Напишите в комментариях!
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



    В комментариях запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, запрещены активные ссылки на сторонние сайты и реклама в комментариях. Уважаемые читатели! Просим вас, оставляя комментарии, уважать друг друга и не злоупотреблять свободой слова. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.

    Полная версия правил
    ITквариат Powered by © 1996-2018