itkvariat

    FedEx представил собственного автономного робота доставки




    Стартапы делают свое дело! И Amazon его делает. А теперь даже FedEx обратил внимание на инновации: начал экспериментировать с роботами для доставки посылок на короткие расстояния. Прямо сегодня компания официально объявила о своем новом FedEx SameDay Bot, который, по ее словам, может помочь сделать доставку "последней мили" куда более эффективной.

    Колесный бот SameDay работает от батареи, развивает максимальную скорость 10 миль в час (около 17 км/ч) и является полностью автономным, что означает, что он может реагировать на пешеходов и движение транспорта, используя комбинацию датчиков LIDAR, аналогичных тем, которые используются в автомобилях с беспилотным управлением.

    FedEx заявляет, что первоначально собирается использовать бота для доставки посылок между офисами компании в ее штаб-квартире в Мемфисе (пока проект ожидает одобрения со стороны местного правительства). Но если эти испытания будут успешными, компания хочет расширить обслуживание на другие компании и розничных продавцов, в конечном итоге сделав роботов стандартной частью своей службы доставки в тот же день.

    В настоящее время FedEx ведет переговоры с такими фирмами, как AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens и Walmart, чтобы оценить их потребность в такого рода роботов. В среднем, по словам FedEx, более 60 процентов покупателей этих магазинов живут в трех милях от самих магазинов - идеальный путь для маленького колесного робота. 

    Бот FedEx SameDay использует несколько пар колес для подъема по ступеням и бордюрам.

    FedEx - далеко не единственная компания, которая экспериментирует с ботами доставки на короткие расстояния. Ряд стартапов и крупных фирм уже проводят испытания подобной технологии, хотя неясно, будут ли такие роботы экономически выгодными для развертывания в приличном масштабе и можно ли их безопасно интегрировать в города. Когда-то Сан-Франциско стал первым испытательным полигоном для таких ботов, но муниципальные законодатели решили существенно ограничить их скорость движения во избежание аварий. Зато другие города и штаты стремились поощрять их использование.

    Но у SameDay Bot есть некоторые особенности, которые выгодно его выделяют из всех остальных. Он был разработан с помощью инженера Дина Камена, который ранее создал инвалидную коляску Segway и вертикальный транспортер iBot, а теперь вы можете увидеть наследие работы Камена в роботе FedEx, который использует несколько пар колес для подъема по ступенькам и бордюрам.

    В видеоролике видно, что у робота есть экраны спереди и сзади для общения с пешеходами. Экран на передней панели говорит "привет", а экран на задней панели указывает направление движения и подает сигналы об остановке. Автопроизводители, кстати, уже экспериментировали с подобными технологиями, утверждая, что они помогают уменьшить количество несчастных случаев и недоразумений между человеком и машиной.


    Иван Ковалев

    VIA





    Подписывайтесь и читайте новости от ITквариат раньше остальных в нашем Telegram-канале !



    Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!  




    И еще об интересном...
  • Чат-боты: как высокие технологии помогают строить будущее успешного маркетинга
  • Моя история в Twitter, от начала до конца…
  • Как Microsoft создает Xbox One X - самую мощную игровую консоль в мире (+видео)
  • Почему я вернул Macbook Pro через день использования и что я понял о будущем Apple
  • Xbox One vs PS4: Самое детальное сравнение двух платформ
  • LG G6: большой тест - обзор
  • Репортажная зеркальная цифровая фотокамера Nikon D500. Новый флагман для искушенных.


  • А что вы думаете? Напишите в комментариях!
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



    В комментариях запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, запрещены активные ссылки на сторонние сайты и реклама в комментариях. Уважаемые читатели! Просим вас, оставляя комментарии, уважать друг друга и не злоупотреблять свободой слова. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.

    Полная версия правил

Самое популярное
    
Проверьте скорость вашего интернета!


Что бывало...
Наши друзья
Сервисный центр Five Service

Магазин кабелей и аксессуаров UGREEN

Самоклейкин

Смарт



FedEx представил собственного автономного робота доставки




Стартапы делают свое дело! И Amazon его делает. А теперь даже FedEx обратил внимание на инновации: начал экспериментировать с роботами для доставки посылок на короткие расстояния. Прямо сегодня компания официально объявила о своем новом FedEx SameDay Bot, который, по ее словам, может помочь сделать доставку "последней мили" куда более эффективной.

Колесный бот SameDay работает от батареи, развивает максимальную скорость 10 миль в час (около 17 км/ч) и является полностью автономным, что означает, что он может реагировать на пешеходов и движение транспорта, используя комбинацию датчиков LIDAR, аналогичных тем, которые используются в автомобилях с беспилотным управлением.

FedEx заявляет, что первоначально собирается использовать бота для доставки посылок между офисами компании в ее штаб-квартире в Мемфисе (пока проект ожидает одобрения со стороны местного правительства). Но если эти испытания будут успешными, компания хочет расширить обслуживание на другие компании и розничных продавцов, в конечном итоге сделав роботов стандартной частью своей службы доставки в тот же день.

В настоящее время FedEx ведет переговоры с такими фирмами, как AutoZone, Lowe's, Pizza Hut, Target, Walgreens и Walmart, чтобы оценить их потребность в такого рода роботов. В среднем, по словам FedEx, более 60 процентов покупателей этих магазинов живут в трех милях от самих магазинов - идеальный путь для маленького колесного робота. 

Бот FedEx SameDay использует несколько пар колес для подъема по ступеням и бордюрам.

FedEx - далеко не единственная компания, которая экспериментирует с ботами доставки на короткие расстояния. Ряд стартапов и крупных фирм уже проводят испытания подобной технологии, хотя неясно, будут ли такие роботы экономически выгодными для развертывания в приличном масштабе и можно ли их безопасно интегрировать в города. Когда-то Сан-Франциско стал первым испытательным полигоном для таких ботов, но муниципальные законодатели решили существенно ограничить их скорость движения во избежание аварий. Зато другие города и штаты стремились поощрять их использование.

Но у SameDay Bot есть некоторые особенности, которые выгодно его выделяют из всех остальных. Он был разработан с помощью инженера Дина Камена, который ранее создал инвалидную коляску Segway и вертикальный транспортер iBot, а теперь вы можете увидеть наследие работы Камена в роботе FedEx, который использует несколько пар колес для подъема по ступенькам и бордюрам.

В видеоролике видно, что у робота есть экраны спереди и сзади для общения с пешеходами. Экран на передней панели говорит "привет", а экран на задней панели указывает направление движения и подает сигналы об остановке. Автопроизводители, кстати, уже экспериментировали с подобными технологиями, утверждая, что они помогают уменьшить количество несчастных случаев и недоразумений между человеком и машиной.


Иван Ковалев

VIA





Подписывайтесь и читайте новости от ITквариат раньше остальных в нашем Telegram-канале !



Заметили ошибку? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter!  




И еще об интересном...
  • Чат-боты: как высокие технологии помогают строить будущее успешного маркетинга
  • Моя история в Twitter, от начала до конца…
  • Как Microsoft создает Xbox One X - самую мощную игровую консоль в мире (+видео)
  • Почему я вернул Macbook Pro через день использования и что я понял о будущем Apple
  • Xbox One vs PS4: Самое детальное сравнение двух платформ
  • LG G6: большой тест - обзор
  • Репортажная зеркальная цифровая фотокамера Nikon D500. Новый флагман для искушенных.


  • А что вы думаете? Напишите в комментариях!
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив



    В комментариях запрещено использовать ненормативную лексику, оскорблять других пользователей сайта, запрещены активные ссылки на сторонние сайты и реклама в комментариях. Уважаемые читатели! Просим вас, оставляя комментарии, уважать друг друга и не злоупотреблять свободой слова. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.

    Полная версия правил
    ITквариат (АйТиквариат) Powered by © 1996-2024