Lockheed Martin VISTA (Variable Inflight Simulation Test Aircraft) X-62A
Еще одна новость для тех, кто считает, что конец света, подобный захвату Земли компьютерным разумом из фильма "Терминатор", неизбежен... Компания Lockheed Martin объявила, что искусственный интеллект недавно управлял тренировочным самолетом в течение 17 часов, что стало первым случаем, когда ИИ был задействован таким образом.
Lockheed Martin Skunk Works совместно с корпорацией Calspan, оснащен программным обеспечением, которое позволяет ему имитировать летно-технические характеристики других самолетов. В декабре ИИ провел в воздухе 17 часов в рамках испытаний в Школе летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в округе Керн, штат Калифорния.
«VISTA позволит нам параллельно разрабатывать и тестировать передовые методы искусственного интеллекта с новыми конструкциями беспилотных транспортных средств», — заявил директор по исследованиям Школы летчиков-испытателей ВВС США (USAF TPS) доктор М. Кристофер Коттинг. «Этот подход в сочетании с целенаправленным тестированием новых систем транспортных средств по мере их производства позволит быстро развить автономию для неуправляемых платформ и позволит нам предоставить тактически важные возможности нашему боевому истребителю».
ВВС США недавно модернизировали VISTA X-62A с помощью алгоритма следования за моделью (MFA) и системы автономного управления моделированием (SACS) от Lockheed, которые интегрированы в VISTA, чтобы он мог выполнять расширенные летные испытания, ориентированные на автономность и искусственный интеллект.
В дополнение к своим возможностям автономного полета, VISTA X-62A также оснащен камерой высокого разрешения, компактными размерами, легкой конструкцией и достаточно универсален, чтобы использоваться для широкого спектра задач, включая научные исследования, наблюдение, разведку, экологический мониторинг и аварийное реагирование.
Lockheed Martin заявляет, что уже несколько десятилетий применяет и внедряет технологии искусственного интеллекта, чтобы помочь своим клиентам максимально повысить производительность, безопасность и ситуационную осведомленность. Компания заявляет, что ее реализации позволяют пользователям контролировать ситуацию, позволяя им быть безопаснее, эффективнее и лучше сосредоточиться на задачах более высокого уровня.
Разговоры о беспилотных машинах, управляемых ИИ, всегда будут вызывать опасения. Илон Маск — один из сотен экспертов по искусственному интеллекту, которые ранее призывали запретить «роботов-убийц». В 2019 году армия ответила на эти опасения, настаивая на том, что окончательное решение о поражении цели принимается людьми, а не машинами. Неясно, насколько это уменьшило беспокойство людей.
Lockheed Martin VISTA (Variable Inflight Simulation Test Aircraft) X-62A
Еще одна новость для тех, кто считает, что конец света, подобный захвату Земли компьютерным разумом из фильма "Терминатор", неизбежен... Компания Lockheed Martin объявила, что искусственный интеллект недавно управлял тренировочным самолетом в течение 17 часов, что стало первым случаем, когда ИИ был задействован таким образом.
Lockheed Martin Skunk Works совместно с корпорацией Calspan, оснащен программным обеспечением, которое позволяет ему имитировать летно-технические характеристики других самолетов. В декабре ИИ провел в воздухе 17 часов в рамках испытаний в Школе летчиков-испытателей ВВС США на базе ВВС Эдвардс в округе Керн, штат Калифорния.
«VISTA позволит нам параллельно разрабатывать и тестировать передовые методы искусственного интеллекта с новыми конструкциями беспилотных транспортных средств», — заявил директор по исследованиям Школы летчиков-испытателей ВВС США (USAF TPS) доктор М. Кристофер Коттинг. «Этот подход в сочетании с целенаправленным тестированием новых систем транспортных средств по мере их производства позволит быстро развить автономию для неуправляемых платформ и позволит нам предоставить тактически важные возможности нашему боевому истребителю».
ВВС США недавно модернизировали VISTA X-62A с помощью алгоритма следования за моделью (MFA) и системы автономного управления моделированием (SACS) от Lockheed, которые интегрированы в VISTA, чтобы он мог выполнять расширенные летные испытания, ориентированные на автономность и искусственный интеллект.
В дополнение к своим возможностям автономного полета, VISTA X-62A также оснащен камерой высокого разрешения, компактными размерами, легкой конструкцией и достаточно универсален, чтобы использоваться для широкого спектра задач, включая научные исследования, наблюдение, разведку, экологический мониторинг и аварийное реагирование.
Lockheed Martin заявляет, что уже несколько десятилетий применяет и внедряет технологии искусственного интеллекта, чтобы помочь своим клиентам максимально повысить производительность, безопасность и ситуационную осведомленность. Компания заявляет, что ее реализации позволяют пользователям контролировать ситуацию, позволяя им быть безопаснее, эффективнее и лучше сосредоточиться на задачах более высокого уровня.
Разговоры о беспилотных машинах, управляемых ИИ, всегда будут вызывать опасения. Илон Маск — один из сотен экспертов по искусственному интеллекту, которые ранее призывали запретить «роботов-убийц». В 2019 году армия ответила на эти опасения, настаивая на том, что окончательное решение о поражении цели принимается людьми, а не машинами. Неясно, насколько это уменьшило беспокойство людей.
Lockheed Martin VISTA (Variable Inflight Simulation Test Aircraft) X-62A
